Advanced Technology
• 采用国内名优发动机、动力强劲、扭矩储备大；
• It adopts domestic famous and high-quality engine, with strong power and large torque reserve;
• 传动系采用16F+8R啮合套换挡，可选装24F+8R，档位速度匹配合理，作业效率高，
• Transmission train adopts 16F+8R gear sleeve shift, optional 24F+8R, gear speed matching reasonable, high working efficiency,
• 独立式PTO，可满足多种机具使用要求；
• Stand-alone PTO can meet the use requirements of various machines and tools;
• 13寸进口陶瓷离合器，可靠性高，使用寿命长；可选装德国LUCK离合器；
• 13' imported ceramic clutch, high reliability, long service life; optional German LUCK clutch;
• 全新升级豪华驾驶室，可配冷暖空调，融合现代人机工程理念，优化操作系统，驾驶更舒适、视野更宽阔；
• The brand-new upgraded luxury cab can be equipped with heating and cooling air conditioning, integrates modern man-machine engineering concept, optimizes the operating system, make driving more comfortable and have a wider field of vision;
• 加大主副燃油箱，容量可达150L或278L，作业时间长；
• Enlarged main and auxiliary fuel tanks, capacity up to 150L or 278L, long operation time;
• 配装强压提升器，高度调节、浮动控制；提升力大、速度快；
• Equipped with strong pressure lifter, height adjustment and floating control; large lifting force and high speed;
• 双路液压输出，满足多种机具使用要求，可选装3路液压输出；
• Two-way hydraulic output can meet the use requirements of various machines and tools, and three-way hydraulic output can be selected;
• 四驱前桥优化整体设计，保证了高负荷下的最大承载；
• Four-wheel drive front axle optimized overall design to ensure the maximum load under high load;
机型 |
MD904 |
MD1004 |
MD1104 |
MD1204 |
|
型式 |
/ |
4×4 |
4×4 |
4×4 |
4×4 |
整机尺寸 |
mm |
4530×2050×3030（驾驶室顶部） |
4530×2050×3030（驾驶室顶部） |
4600×2050×3030（驾驶室顶部） |
5120×2050×3030（驾驶室顶部） |
轴距 |
mm |
2240 |
2240 |
2240 |
2610 |
轮距 |
mm |
前1720、1815、1900、2000、2100/后1650～2285 |
|||
最小离地间隙 |
mm |
405（前桥底部） |
405（前桥底部） |
430（前桥底部） |
430（前桥底部） |
最小使用质量 |
kg |
4155 |
4155 |
4195 |
4745 |
标准配重（前/后） |
kg |
440/340 |
440/340 |
440/340 |
440/340 |
挡位 |
/ |
16F+8R |
16F+8R |
16F+8R |
16F+8R |
发动机与离合器联接方式 |
/ |
直联式 |
直联式 |
直联式 |
直联式 |
启动方式 |
/ |
电启动 |
电启动 |
电启动 |
电启动 |
动力输出轴输出功率 |
KW |
56.27 |
62.48 |
68.85 |
74.97 |
最大牵引力 |
KN |
21.3 |
23.7 |
25.6 |
27.5 |
油箱容量 |
L |
150 |
150 |
150 |
278.5 |
品牌 |
/ |
东方红 |
东方红 |
东方红 |
东方红 |
型式 |
/ |
直列、直喷、四冲程、水冷 |
直列、直喷、四冲程、水冷 |
直列、直喷、四冲程、水冷 |
直列、直喷、四冲程、水冷 |
标定功率 |
KW |
66.2 |
73.5 |
81 |
88.2 |
型号 |
/ |
LR4M5 |
LR4V5 |
LR4M3Z |
LR6B5 |
企业名称 |
/ |
一拖（洛阳）柴油机有限公司 |
一拖（洛阳）柴油机有限公司 |
一拖（洛阳）柴油机有限公司 |
一拖（洛阳）柴油机有限公司 |
吸气方式 |
/ |
自然吸气 |
自然吸气 |
增压 |
自然吸气 |
气缸数 |
EA |
4 |
4 |
4 |
6 |
排量 |
L |
5.13 |
5.61 |
4.75 |
7.41 |
标定转速 |
r/min |
2300 |
2300 |
2300 |
2300 |
空气滤清器型式 |
/ |
油浴式空滤（选装：干式空滤器） |
油浴式空滤（选装：干式空滤器） |
油浴式空滤（选装：干式空滤器） |
油浴式空滤（选装：干式空滤器） |
驾驶室 |
/ |
豪华空调驾驶室 |
豪华空调驾驶室 |
豪华空调驾驶室 |
豪华空调驾驶室 |
转向系统 |
/ |
全液压转向 |
全液压转向 |
全液压转向 |
全液压转向 |
制动系统 |
/ |
湿式、盘式，静液压操纵 |
湿式、盘式，静液压操纵 |
湿式、盘式，静液压操纵 |
湿式、盘式，静液压操纵 |
离合器型式、规格 |
/ |
干式、双作用，13吋 |
干式、双作用，13吋 |
干式、双作用，13吋 |
干式、双作用，13吋 |
变速箱型式 |
/ |
4×(2+1)×2组成式 |
4×(2+1)×2组成式 |
4×(2+1)×2组成式 |
4×(2+1)×2组成式 |
轮胎规格 |
/ |
12.4-24/16.9-34 |
12.4-24/16.9-34 |
13.6-24/16.9-38 |
13.6-24/16.9-38 |
提升器 |
/ |
强压提升 |
强压提升 |
强压提升 |
强压提升 |
液压悬挂系统型式 |
/ |
分置式 |
分置式 |
分置式 |
分置式 |
悬挂装置型式 |
/ |
后置三点悬挂 |
后置三点悬挂 |
后置三点悬挂 |
后置三点悬挂 |
悬挂装置类别 |
|
2类 |
2类 |
2类 |
2类 |
调节方式 |
/ |
高度调节、浮动控制 |
高度调节、浮动控制 |
高度调节、浮动控制 |
高度调节、浮动控制 |
液压输出装置 |
/ |
2组 |
2组 |
2组 |
2组 |
动力输出轴型式 |
/ |
后置独立式 |
后置独立式 |
后置独立式 |
后置独立式 |
动力输出轴花键数 |
/ |
6（选装：8键） |
6（选装：8键） |
6（选装：8键） |
6（选装：8键） |
动力输出轴花键外径 |
mm |
φ35（选装：φ38） |
φ35（选装：φ38） |
φ35（选装：φ38） |
φ35（选装：φ38） |
动力输出轴转速 |
r/min |
540/1000（选装：540/760；760/1000） |
540/1000（选装：540/760；760/1000） |
540/1000（选装：540/760；760/1000） |
540/1000（选装：540/760；760/1000） |
最大提升力 |
kN |
≥15.9 |
≥17.6 |
≥19.4 |
≥21.2 |
